关注环保事业沃尔沃中国战略立足长远

    今天,中国约有1.53亿辆的机动车注册在案,而且每年还在以20%的速度递增。调查显示,目前在所有的温室气体排放中,约有14%的废气源自各种类型的交通工具。

    11月16日,沃尔沃卡车大中国区总裁何伯格在接受中国媒体采访时,向记者提供了上述数据。记者了解到,对于解决交通运输业发展与人类生存环境维护的矛盾,沃尔沃早已准备了对应措施。

    致力环保历时悠久

    近年来沃尔沃集团一直致力于替代燃料、运输部门的能效以及新型传动系开发等方面的研究。沃尔沃曾在欧洲率先展出了7款分别使用生物柴油、合成柴油、DME-二甲醚、甲醇、乙醇、沼气、氢气+沼气等7种不同类型的可再生液态和气态燃料的环保车。这些卡车在行驶时不会排放有害的二氧化碳气体,卡车装备的柴油发动机经过改造后都能使用。日前,沃尔沃卡车与瑞典查尔姆斯技术大学研究人员一起,草拟出保持地球气候平衡的行动方针。

    沃尔沃集团的首席执行官雷夫?约翰森曾经表示,沃尔沃已经证明,实现运输中二氧化碳零排放是可能的。

    实际上,自1972年起,沃尔沃卡车就为自己确立了品质、安全和环保三大核心价值,并将环保列为重要课题。长期以来,沃尔沃卡车公司一直致力于改善环境,这包含一系列绿色环保问题:从影响气候的气体排放等全球性问题,到沃尔沃工厂的本地废弃物处理。气候问题、空气质量、噪音、交通堵塞以及自然资源的利用等都被沃尔沃卡车广泛关注。如何开发新的节油技术,更有效地利用现有交通工具,并增加可再生型燃料的使用,成为沃尔沃卡车的研发重点。

    何伯格介绍说,沃尔沃卡车今后的燃料消耗将被降低。原油燃料将可能被可再生能源燃料替代,并逐步在卡车燃料中占有一定比例;同时,每一个增加卡车燃料效能的组件都将被强化,为有效减少二氧化碳的排放量,使用年限更长的货运卡车正在研发中。

    何伯格表示,目前中国的排放法规越来越向欧洲标准靠拢。国3排放标准已经等于欧Ⅲ排放标准,而北京也计划在明年实施国4标准。沃尔沃集团的目标是在全球实现2020年比2005年减排一半,这对卡车运输中的二氧化碳排放影响意义非凡。尽管现在二氧化碳排放持续增长,但沃尔沃集团认为减排拥有广阔的工业前景。

    “建设可持续发展的社会,让子孙后代的生活不会受到威胁,是我们所面临的重大挑战。为了实现这一目标,我们要做的工作之一便是逐步从化石燃料(例如石油和天然气)过渡到可再生燃料,使用这些原料不会增加生态系统中的二氧化碳含量。这将是一次艰难的转变过程,需要依靠商业的发展,还需要民众、政界、研究者、公共机构等多方面的共同努力。”何伯格如是说。

    中国战略立足长远

    沃尔沃此时将其世界领先的环保理念和技术引入中国,一方面巩固了沃尔沃在中国市场上的高端形象;同时这一理念正与中国节能减排的国策相契合。沃尔沃能否借此良机将这种形象跟中国市场销量平衡起来,冲破跨国重卡企业在中国市场份额上遭遇的尴尬处境呢?

    何伯格表示,致力于开发环保产品更多的目的在于尽到一个汽车制造企业对社会应有的责任,至于回报,很可能在远期才能显现。而实际上近几年沃尔沃在中国市场的销量一直在增长,并且客户满意率和忠诚度都在逐年增长。他表示,沃尔沃希望给客户销售正确的产品,而不是一个错误的并不适用于他们业务运营的产品。

    对于沃尔沃希望在中国树立怎样的形象,何伯格表示,沃尔沃希望用自己80年的经验推动整个中国物流行业的发展。何伯格强调,沃尔沃卡车是我们的社会成员,而不是一个孤立高端的产品形象。沃尔沃的使命是确保自己的客户从一个满意的客户,变成一个忠诚的客户。
   
    “沃尔沃卡车在中国有长远战略,更多业务进入中国可以加强相互之间的配合。我们的总体目标是注重在中国的长期发展,在亚洲以中国为中心。我们希望保持行业领先地位,为客户提供优质、高效产品,并且为客户提供全面解决方案。”何伯格说。