山东中高级车市“战火”蔓延 价格体系重心再度下移

 

    今年上半年车市的亮点非中高级车莫属。除君威、雅阁、领驭、马自达6、蒙迪欧等诸多老牌劲旅外,君越、速腾、凯旋、新马自达6轿跑车等新车争先恐后加入战团,广州丰田凯美瑞的问世,更令中高级车市的竞争“刺刀见红”。 
 
    君越与君威呈犄角之势从两端对抗凯美瑞,一汽马自达则公开宣布通过轿跑车和三厢车对凯美瑞进行“二打一”的合围,除此之外,锐志、新天籁等也俯身下探,在这一市场区间展开了较量。

  “综合评价的话,凯美瑞在国内找不出实力相当的对手……即使有人拿它与宝马、奥迪相比,我们也不会觉得惊讶。”5月23日,广东中山,在凯美瑞正式公布之际,广州丰田高层放出了这样的豪言。一周之后,大本营驻扎在东北的一汽马自达公司千里奔袭,在广州举行了新马自达6轿跑车的上市仪式,在发布会现场,当有记者问到为何此次活动要在广州举行时,一汽马自达销售公司副总经理于洪江答道,“某品牌说自己没有对手,所以我们来试一试!”全场为之轰动。

  两大厂商针锋相对之举,正体现了当前中高级车市竞争的激烈程度,各主流车型之间已不仅是剑拔弩张,而是全线接火。

  价格体系重心再度下移

  丰田在当今世界车坛的位置,与金老先生巨著《射雕英雄传》中王重阳的形象有些许类似,虽然江湖险恶、局势动荡,东邪西毒等绝顶高手环伺一旁,但中神通王重阳力压群雄,神功盖世,独步天下。同样,在世界汽车工业处于低潮期,通用、大众、福特等强敌围追堵截之下,丰田却从容不迫,成功登顶,加冕为世界车坛新的王者。在这一背景下,丰田品牌的扛鼎之作——全新的第六代凯美瑞被广州丰田引入国内,19.78万元—26.98万元的价格定位对这一市场区间产生巨大冲击。传统的中高档车价格体系原本就岌岌可危、有如一只会被最后一根稻草压垮的骆驼,更何况,此次落下的不是一根稻草,而是一块巨石!

  5月23日,广丰凯美瑞轰然出世,嘈杂的市场骤然鸦雀无声。各大媒体分析评论的文章连篇累牍,探讨着凯美瑞的出世会对车市产生怎样的影响;各主流车厂却按兵不动,在观望思量,商讨对策。一周之后,异变突生,车市群雄纷纷亮剑,奋起反击。

  5月31日,在新马自达6轿跑车上市的同时,一汽马自达公司抛出一颗重磅炸弹,宣布马自达6三厢车全线调价,2.3L在现有价格基础上下调2万元,旗舰版降至21.98万元,豪华版降至20.58万元;2.0L自动挡在原来价格基础上下调1万元,降至19.98万元。这是马自达6进入中国以来最大幅度的一次价格调整,重拳直击竞争激烈的中高级车市,这一举措不仅对市场是一次有力的震荡,还把这一领域的战斗引至了高潮。

  差不多在同一时间,长安福特开始举办06款福特蒙迪欧“夏日献激情”活动。据长安福特济南授权经销商——山东银座天福汽车有限公司总经理张乃新介绍,凡在活动期间购买06款福特蒙迪欧(2.0和2.5经典型除外)的顾客,可获赠“夏日激情大礼包”——保额20万元的车损险与第三者责任险。据了解,06款新蒙迪欧自3月上市以来,已实现销售近2万辆。车型方面,除原有的17.98万元2.0L经典型—23.68万元2.5 V6旗舰版等款式以外,新推出的19.98万元及21.98万元的2.5 V6车型,为消费者提供了更多实惠的选择。

  此外,06款新天籁的定价也较上一代车型全线走低,2.3升车型最高下调了1.7万元,并首次推出21.98万元的2.0升车型。另据透露,省城及周边地区几家广州本田特约销售服务店将在近期联合推出一轮06款雅阁的优惠促销活动。

  新车使市场

  更加细分化

  随着众多竞争车型的出现,消费者迅速向多元化、个性化需求方向的成熟转变,中高级车市步入了细分时代。正如一汽马自达销售公司高层在轿跑车上市活动现场所言:“虽然竞争品牌众多,但由于车型的定位不同,我们感觉到在对手的布局中存在机会,只要抓住机会,竞争的天平就有可能倾斜。”

  定价22.28万元和23.98万元的新马自达6轿跑车将自己定位为“富豪的第二辆车”。这款车匹配了2.3L S-VT发动机,最高车速可达212 km/h,同时搭载了具有国际先进水平的6速手动变速箱和5速手自一体自动变速箱,并按跑车的设计要求降低了底盘的重心,极大地提高了整车的抓地性、行驶平顺性和操纵稳定性。一汽马自达公司认为,许多驾驶奔驰、奥迪的成功商务人士,在商务休闲时需要一款不同风格的车来展现自我、放纵心情,新Mazda6轿跑车完全满足了这些商务精英的使用需求。一直以来,马自达6三厢车以其动感、时尚的特质在车市独辟蹊径,更具运动性的新马自达6轿跑车的推出,为正在走向细分化的国内车市增加了一个“优良品种”,通过不断丰富其产品线,利用更多机会来抢占市场。与马自达6相同,一汽丰田锐志也把目标定位于中国精英族群,强调和追求“高品位、高性能与出色的驾驶乐趣”。

  雅阁、领驭和君越的市场定位趋同,其细分市场呈“犬牙交错”之势。作为中高级车市场无可辩驳的常青树,雅阁车型异常成熟,广州本田更是国内少见的营销高手,数据显示,雅阁轿车4月份销量为12299台,同比增长达到11.2%,而到今年年底,广州本田的市场保有量将接近百万台。上海大众领驭与雅阁价位相近,外观同属大气一类,对公商务用车群体有强大吸引力,领驭在今年2月夺回了中高级车月销售冠军,结束了雅阁长达19个月的销量冠军神话。君越从配置、价格和目标群体来看,未来很有可能与雅阁、领驭和凯美瑞共同分享绝大部分市场份额,在外形设计上,君越大气而大胆,更容易受到年轻一代的喜好,而君威则仍然可以保留相当长的时间,以满足那些关注性价比的沉稳成熟之人。