华晨新车骏捷:从人民大会堂开始出征

        核心提示:五十年前秋的一天,在人民大会堂西门第一代23辆红旗正被党和国家领导人观摩视察并被作为国宾乘驾。

  3月18日,在今年两会结束的第四天,华晨汽车骏捷轿车即从人民大会堂开始出征。这虽不能与50年前相比,但足以说明历经风雨坎坷的华晨汽车人又开始重新起步了。“一路有我华晨车,成为了华晨发展的主旋律。”
 
  华晨汽车是国内率先运用资本进入汽车产业的,有人把它称为运用汽车资本的魔方。从仰融到祁玉民历经了改革开放不同时期中国汽车产业的发展现状,在共创和谐社会的大背景下,华晨汽车近期要进一步优胜劣汰旗下的近百家子公司的资源整合,华晨汽车的资本魔方又开始转动起来……

  尽管在东北老工业基地的华晨,多年来遇到了在发展过程中所面临的困境,祁称:今年华晨汽车将以 “三品”(品质、品种、品牌)为核心,加大力度整合好华晨现有的资源并有信心面对中国汽车产业发展的未来。

  一、骏捷:祁玉民的市场使命

  提示:不懂汽车制造的人,却懂得运用唯物辩证法;用MBA资本发展规律的人,巧打金融市场牌;让驾驭市场的人,敢于冲出一条血路,发展华晨汽车产业。

  半口陕西的东北话儿,半口大连海蛎子味儿,坦率直言的背后,让人看到了一个能够抓住机遇,而又不丧失机遇的实干家。

  祁原是大连的副市长,到华晨前,在大连市政府工作一年零六个月,此前却在国营企业工作达23年----大连重工起重集团任董事长,他在任职期间对大连起重和大连重工进行重组改造工作。到2004年销售收入突破35亿元,重组后的大连重工起重集团有限公司成为具有国际先进水平现代化装备制造基地。显示出祁的管理才能和改造东北老重工业基地新的体制发展思路。

  同年10月,祁被任命为大连副市长,主管工业经济。

  今年1月6日,他受命接替蔺小刚,担任华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁兼党组书记和沈阳华晨金杯汽车有限公司董事长。七天后悍然决定中华轿车调整市场价格。并称:祁认为,此次价格调整是属于市场价格回归,销售是华晨汽车今年最重要的桥头堡。要集中调整运用好华晨14个大区500多名销售队伍,从营销观念上进行一场“革命”。所有的效益都要从销售开始,形成阶梯式市场效益模式。人对人、区对区、客户对客户、供应商对厂家、化解和分销今年市场整体目标。

  华晨的前身是沈阳汽车工业公司所属的企业,主要产品是金杯轻型客车。汽车融资高手仰融借道金杯客车,从美融资近8000万美元,为仰融进入汽车界开通道路,为他入主金杯,组建华晨汽车,用自主开发的方式生产中华系列轿车,并引进德国宝马合作生产具有国际先进水平的宝马系列轿车。目前,华晨运用

  自己在全国近千家的销售网络,力推俊捷上市。

  祁称:仰把资本和汽车制造结合起来,开创中国汽车工业发展的一个新模式。祁肯定仰融的发展思路,认为这样的企业完全按照市场的经济规律运做,政府要创造一个良好的外部环境。

  今年2月18日,在沈阳骏捷下线仪式祁称:今年华晨汽车的销售任务是20万辆。其中俊捷2万辆,尊驰两万辆。他称为是一场市场硬仗,而且是华晨汽车要打赢的一场硬仗。祁有两句话:一是营销是个纲,另一句是营销是考验华晨汽车市场创造力和营销力的惟一标准。就我个人而言,我要对华晨汽车品种负责,品质负责,品牌负责,要严格的以“三品”工程为核心,进一步使产能变产量,产量变销量,销量变效益,调整营销策略和市场战略现代化。中国老百姓买车不容易,华晨汽车不能欺骗老百姓,要把自己的品牌做大做强。

  业内人士认为:祁进入华晨后,坦率证实过去的失误。是不容易做到的。历经产权人事变动,如今的华晨终于在人民大会堂又跨越了一大步。这意味着骏捷在市场非常时期不普通的下线和上市,更重要的是祁给华晨汽车将带来平稳发展的机遇,更意味着祁还肩负着如何把华晨汽车带入新兴的东北未来汽车工业之中,也说明中央对辽宁省政府的一种新的期望。并通过祁的介入尽快缩短和加快这一重要使命的任务完成。